車燈正規LED照明追求全國領先胸章加油棒包裝設計

近日LED，車燈國內某媒體發表報導LED，包裝設計廣LED一些知名LED企業因近幾年業績增長未及預期而對賭認賠車燈，令不少投資機構對投資LED產業持謹慎態度。車燈報導稱很多LED企業形勢不樂觀，產業環境與投資運作模式均存在較大風險。消息一出即引起諸多爭議。車燈廣東的LED產業究竟怎麼樣？廣告設計 包裝設計廣東LED發展路線圖中有無考慮到各種困難與風險？車燈未來的產業發展之路該如何走？LED 照明 led 手電筒 螢光棒 加油棒 led手電筒 照明 胸章 車燈 自行車燈 LED led led 。不少LED行業人士向記者表示，LED行業出現的這些謹慎保守的言論，與去年以來金融危機影響行業增長率頗有乾系。車燈南都記者採訪多位LED企業高管，均表示金融危機造成的影響使得07年高漲的增產勢頭陡然停滯，讓一些簽署對賭協議的LED公司措手不及。這或許也說明LED產業還處在發展階段，車燈高風險的金融運作暫時並不適合這個戰略新興產業。加強技術研發，制定統一權威的行業標準，鞏固自身市場才應是LED產業目前的重心。在產業標準制定推行上，廣東省同樣追求全國領先。由於深知產業標準滯後不利於技術進步，以中山大學半導體照明系統研究中心主任、科技部863"半導體照明工程"總體專家組成員王鋼教授牽頭的路燈標杆科研小組在省科技廳的支持下，於今年8月正式建立了LED照明產品標杆指數和動態LED照明產品質量評價體系，促車燈進LED照明產品標準檢測走向正規，也為市場提供衡量產品性能的標尺。王鋼昨日接受記者採訪時介紹，包裝設計標杆體系的推出有利於緩解LED照明測試方法的各類爭議，包裝設計可以為形成聯盟技術標準，行業、國家標準積累科學依據，又能直觀反映產品單項指標或性能的細微差距，對於不同條件、不同環境下產品的選擇具有指導意義led，是保障LED照明工程順利實施的有利手段，也是LED企業立足國內發展並進入國際競爭的有效保障。